Ⅰ. 서론
1) 시험의 목적
채취된 여러 가지 시편을 가지고 경도시험, 충격시험을, 인장시험을 직접 해보고 각 시편의 기계적 성질을 알아낼 수 있다.
2) 이론적 배경
경도시험의 시편? SKD11
냉간금형용공구강
650℃×30min -> 소입(1020℃×20min) -> 유냉
경
인장시험
1. 인장시험의 정의와 목적
인장시험이라고 하면 보통 1축 인장시험을 의미한다. 구조물에서 1출 인장에 대한 직접 문제가 되는 것은 콘크리트 봉이나 와이어 등 극히 한정된 경우에 지나지 않는다. 그럼에도 불구하고 인장시험이 모든 기계 시험의 기본으로 널리 이용 된다. 그 이
인장시험에서는 strain은 (2.8)이 되므로, 시험편의 지름을 변형 전후에서 측정하면 그 단면에서의 인장스트레인을 구할 수 있다(그림 2-4). 인장하중의 증가에 의해 인장하중방향으로 round var의 길이는 늘어나고 지름은 감소하여 round bar의 단면적이 감소하게 된다.
⑤ load-deformation curve: 인장실험에서 직접
인장시험에서는 strain은 (2.8)이 되므로, 시험편의 지름을 변형 전후에서 측정하면 그 단면에서의 인장스트레인을 구할 수 있다(그림 2-4). 인장하중의 증가에 의해 인장하중방향으로 round var의 길이는 늘어나고 지름은 감소하여 round bar의 단면적이 감소하게 된다.
⑤ load-deformation curve: 인장실험에서 직접
시험편 : 시험편은 시험 모양에 따라 1호, 3호, 시험편의 3종으로 하고 그 치수는 [표1]과 같이 합니다. 단 재료의 치수가 90mm 미만인 경우에는 표에 표시한 치수 90mm를 70mm로 하여도 좋으나 시험 결과에 그 사유를 명시하여야 합니다.
이번 실험에서는 2호 시험편을 사용하였습니다. 직접 제작하여 어느 정