공공기관에
서 산출해야 한다는 견해가 높아졌다. 특히 비경합적이고 비배타적인 재화에
서 먼저 정부개입의 논거가 타당해졌다.
1) 비경합성
한 개인이 소비에 참여함으로써 얻는 이익이 다른 개인들의 이익을 감소시
키지 않는다는 것은 집합적 소비, 공동소비를 한다는 것이다. 순수공공재에
A local self-government system & the NIMBY phenomena
The 1st week : 지방자치의 정부간 관계적 이해
● 지방자치의 제도정착과 정부간 관계
- 님비현상 - 당해 지역에 불이익을 주는 일체의 행위에 대한 거부성향(거시적, 포괄적 개념)
- 지방자치의 실시와 과거와의 변화된 점 - 국가적 공익보다 당해지역의 이익
무임승차의 문제
:'무임승차의 문제(free rider problem)' 이다. 즉 이는 공공이익을 위해서는 다수 전체의 참여가 필요함에도 자신의 편의상 그리고 '남들이 하겠지'라는 생각으로 참여를 않고 자신이외의 사람들의 참여로 얻게 되는 사회의 이익에 편승해 보겠다는 것으로, 많은 이들이 이러한 무임승차를
Ⅰ. free-rider(무임승차)란 무엇인가?
무임승차란 글자 그대로 차를 공짜로 타는 행위를 말한다. 그러나 공공경제학에서는 어떤 재화나 서비스의 대가를 지불하지 않고 그것을 향유하거나, 소비하는 경우를 일컫는다. 외부경제효과도 무임승차의 한 예이다.
공공재(public goods)란 그 재화가 갖는 특
사회복지정책은 가장 일반적인 형태로서는 실업자, 미망인 환자, 노년층이나 퇴직자 등의 국민이나 또는 그의 가족들에게 여러 가지의 혜택을 제공하는 복지 정책을 말한다. 정부에서는 스스로 생계를 보장 할 수 없는 사람이라면 누구나 공공서비스을 받을 수 있도록 하고, 국민이 입은 특별한 손해에