차량의 엔진 상태, 주변의 신호등이나 앞차간 거리 등의 조건에 따른 정보를 네비게이션에 전달하여 운전자로 하여금 고효율의 영역에서 정속 주행을 할 수 있도록 유도하는 것과, 여러 차량들의 정보를 모아 통합적 교통 시스템의 구축과 제어를 통해 보다 많은 차량이 높은 효율로 운행하여 결과적으
교통·전자·통신·제어 등 첨단기술을 도로·차량·화물 등 교통체계의 구성요소에 적용하여 실시간 교통정보를 수립·관리·제공함으로써, 교통시설의 이용효율을 극대화하고, 교통 이용편의와 교통안전을 제고하고, 에너지 절감 등 환경친화적 교통체계를 구현하는 21세기형 교통체계이다.
[컴퓨터의이해] 2021년 1학기 기말시험(온라인과제물)
2021년 1학년 1학기 컴퓨터의이해 기말시험(온라인과제물) 작성하기에 편리하도록 구성되어 있습니다.
학교교재 외에도 다양한 서적과 학술지 및 논문을 활용하여 작성하였습니다.
참고한 부분은 쉽게 알 수 있도록 각주와 인용부호를 넣었습니다
Ⅰ. 개요
1970년대는 도로의 절대적 부족으로 도로 건설과 도심 개발사업에 역점을 두었다. 이 때의 교통정책은 교통소통개선을 위한 운영정책보다는 대중교통 승차난 해소에 역점을 둔 시기였다.
1980년대는 자동차 급증으로 TSM(Transportation System Management)기법과 도시고속도로의 필요성이 대두되었고,
1. ATMS의 정의
- 도로에 차량속도, 지체상태, 차량특성(차량번호, 중량 등)등의 각종 교통 정보를 감지할 수 있는 장치를 설치하여 도로교통 상황을 실시간으로 분석하고, 이를 토대로 도로교통 관리와 효율적인 최적신호체계를 구현하며, 여행 시간 측정, 교통사고 파악, 통행요금 징수, 과적차량 단속