1 철도고객의 불같은 성격을 마주한 상황에서 어떻게 민원을 대처할것인가?
2 철도관련 사무업무가 일반 사무직과는 다른데 잘 할수 있는가?
3 우리회사는 수직적 기업문화를 가지고 있다 이에대해 어떻게 생각하세요?
4 코레일관련 기사 읽었던 경험? 한가지 말해 줄 수 있나?
5 고객마인드 중에 중요
Ⅰ. 서론
우리나라는 1960년대부터 추진했던 경제개발계획을 시작으로 국가 경제 규모가 확대되었고 생활수준이 향상됨에 따라 에너지 소비량이 매년급증하는 추세가 현재까지도 지속되고 있다. 또한, 국제 원유가격의 변동과 지구의 온난화 현상으로 에너지 절약을 통한 온실가스의 감축 필요성이
Part1. 철도화물운송 개념
철도화물운송은 화물의 수탁, 하역, 보관, 배송 등의 철도를 이용한 물류 수단으로써 화물역간 운송수단 의미.
타 운송수단의 연계되는 부분까지 포괄적으로 철도 물류 서비스라 한다.
< 중략 >
Part4. 효율화 방안
친환경 철도물류 활성화 & 정보시스템 구축
①
Ⅰ. 동북아(동북아시아) 경제중심정책
정부에서 공식적으로 우리나라를 소위 「동북아 비즈니스 중심국가」로 육성한다는 기본구상은 김대중대통령의 연두기자회견에서 발표되었다. 국민경제자문회의 겸 경제정책조정회의에서 「동북아 비즈니스 국가 실현을 위한 기본계획(master plan)」을 확정하
Ⅰ. 서론
지식기반의 무한경쟁시대에는 대도시권이 세계경제의 중심지역으로 부상하고 있는데 그 이유는 세계적인 다국적 기업들이 고급인력, 금융, 정보.통신 인프라가 양호한 대도시권을 선호하게 되는 것이 지극히 자연스러운 일이다. 그러므로 선진국들은 수도권 규제정책을 포기하고 수도권