본 보고서는 2008-2학기 기계요소설계 강의에서 학습한 내용을 바탕으로 Carbon Steel 재질의 Fully reversed loading shaft(축) 설계 프로젝트를 진행한 결과물이다. 주어진 조건을 가지고 ASME Method와 S-N Diagram을 이용하여 축의 정역학적 구조를 해석하였으며 그에 따라 구한 직경과 기본물성을 바탕으로 축의 양 끝
최대높이 이하이다.
h _{min} LEQ K _{a} +K _{b} +K _{c} ` LEQ h _{max}
4b. 사면체의 임의의 내부점으로부터 각 면까지 거리의 합은 사면체의 최소높이 이상이고 최대높이 이하이다.
h _{min} LEQ K _{a} +K _{b} +K _{c} +K _{d} ` LEQ h _{max}
성질 5.
5a. 삼각형에서 내접원의 반지름을 r`, 최대높이와 최소높이를 각각 h _{max} `, h _{m
h= e 100Px(강우량 결측)= 평균강우량 /3*(강우량 /평균강우량 ---)
es
수리학상 유리단면 b=2h 일 때 R=h/2 연속 방정식은 질량보존의 법칙
잠수된 나팔관 웨어Q=C2a(h+h1)1/2
하상계수 : 대하천의 주요지점에 최소유량과 최대유량의 비
층류저류(laminarsublayer):난류상태로 흐를 때 벽면부 근의 층류부 분
최대실체 공차방식 - - -
A
A
A1
Φ12
50
P
M
*
3.기하공차의 종류와 기호
③ 기하공차에 대한 공차 영역
원통 안의 영역 - - - - - - - 원통의 지름
두개 동축의 원통사이 영역 - 동축 원통의 반지름 차
두개의 등거리(평행한) 면 사이 영역 - 두면(평면)의 간격
직육면체 안의 영역 - - - - - 직육면체의 각 변의 길이