1. 무임승차자의 성격
공공재의 혜택을 원하면서도 비용부담을 회피하기 위해 공공재를 원치 않는다고 말해 놓고 다른 사람에 의해 공급된 후, 이에 편승하여 공공재를 사용하는 사람을「무임승차자(無賃乘車者: free rider)」라고 한다. 무임승차자가 발생하게 된 원인은 공공재가 지니는 비배제성과
Ⅰ. 서 론
국제적 자연보호단체인 세계야생생물기금(WWF)의 2006년 보고서에 따르면 1970∼2003년에 사라진 생물은 육상종의 31%, 민물종의 28%, 바다종의 27%에 이르며 생물의 빠른 멸종을 가져온 요인으로 지구온난화 등 기후변화로 보고 있다. 기후변화에 관한 정부 간 패널(IPCC)의 2007년 보고서는 지구
성(姓)이라는 한자는 마음(心)과 몸(生)을 합쳐 인간 전체를 이룬다는 의미로서 전인적 인간(全人的人間)을 이룬다는 의미이다. 또한, 영어로 나타내는 성(sex)의 어원은 라틴어의 Sexus에서 유래된 것으로 'Seco'라는 동사의 파생어인데 그것은 Cut(나누다, 자르다)의 의미이다. 이것은 남자의 분신으로 나뉘
Ⅰ. 서 론
인간은 사회의 여러 사람들과 같이 공존공생 하면서 살아가고 있다. 이 말은 인간의 사회의 구성원으로서, 인간은 사회를 떠나서 살수 없고, 항상 사회의 규범․관습 등 다양한 사회적 ‘제도’속에서, 때로는 이를 습득하고 때로는 이를 거부하며 이러한 사회적 틀 속에서 다른 사람들
Ⅰ. 코즈의 정리 개념
R. Coase의 ‘The Problem of Social Cost'(1960)은 주류경제학이 외생 변수로 취급한 법과 제도의 분석을 경제 분석의 틀 속에 끌어들였다는 점에서 큰 의미를 남긴 논문이다. 이 논문이 발표되기 이전의 패러다임인 Piguo의 접근 방식은 시장 실패를 보완하기 위해서는 정부가 직접 개입하