통행에 숨겨진 전략
처음 롯데월드 1층으로 입장하게 되면 정신없어 보이는 실내에서도 우리의 시선을 확 끄는 몇 가지가 있다. 아이스 링크와 회전목마, 모노레일, 퍼레이드가 그것들이다. 조금만 신경을 써서 이들을 지켜보면 한 가지 공통점을 이끌어 낼 수 있는데, 바로 회전 방향이다. 아이스
Ⅰ. 서론
1992년 교육부의 교육법이 만3세 유아의 취원을 허용한 이래 조기교육과 유아교육에 대한 사회적인 관심과 중요성은 더욱 강조되어 왔으며 어린이집, 유아원 설립의 활성화와 더불어 유치원의 취원 연령도 점차 낮아져 현재 대부분의 유치원이 3세 유아를 위한 학급을 운영하고 있다. 3세 유
교통에서 가장 중요한 것이 무엇인가? 바로 수요예측이다. NO 수요, NO 교통이고, NO교통, NO토목이란 말이 있다. 교수님께서 첫 시간에 우리에게 열성적으로 설명해주신 말이다. 수요가 있기 때문에 거기에 맞는 교통시설을 공급한다는 것을 가장 간결하고 확실하게 내포하고 있다. 때문에 수요는 Civil Engi
경로가 제한되고 출구까지의 거리가 더 멀어지므로 특히 어려울 수 있습니다.
세 번째로, 고층건물의 복잡한 디자인과 인프라는 화재 위험에 기여할 수 있습니다. 이러한 구조물은 HVAC, 전기, 배관 등 다양한 시스템을 포함하고 있는데, 이들이 적절히 설계되고 유지되지 않는 경우, 화재와 연기의 전
통행을 서둘러 차단하고 나섰다. 오미크론 이전에도 코로나 바이러스는 여러가지 변이종을 선보이며 인간을 괴롭혔다. 그 중에는 람다 변이처럼, 전세계를 위협할 듯 하다가 큰 파장 없이 밀려난 것들도 있다. 이번 오미크론이 전세계를 놀라게 한 이유는 유전자 정보의 변형이 델타때보다도 훨씬 심했