錦江지역은 한반도 서남부에 위치한 최대의 곡창지대로서, 18세기 이래 연안 각 포구들이 강경을 중심으로 서로 유기적인 관련성을 가지면서 하나의 상품 유통권을 이루고 있었다. 李重煥은 擇里志에서 우리나라처럼 산이 많고 들이 적은 곳에서는 선박을 통한 물자운송이 이로움을 지적하고 있는데,
도시가 성장하면서 상품경제가 현저하게 발달하였다. 도시에서는 난전을 중심으로 새로운 상인층이 출현하였고 지방에서는 장시와 포구 및 주막 등을 중심으로 상품유통이 촉진되었다. 이러한 사회변화 속에서 물자유통도 활발하게 진전 되었고 그 결과 육상 운송체계도 크게 발달하게 되었다.
18세
Ⅰ. 서 론
해양자원은 무궁무진하다. 각종해산물을 얻을 수 있으며, 자연경관이 빼어나 관광자원으로서 활용값어치도 무궁무진하다. 따라서 21세기형 웰빙 관광중의 하나가 해양관광산업이다. 해양이란 말은 넓은 외해(外海), 흔히 말하는 바다라는 용어를 과학적으로 쓰는 경우에 사용된다. 또한 넓
포구축제 등은 각 지역별 도시 브랜드와 특성을 활용한 대표적인 축제들이다. 또한 양주 농촌체험관광, 경북 문경 철로자전거 체험관광, 선감 어촌체험관광, 충청 오미리 산촌체험관광 등 급격한 도시화 속에서 농·어촌 문화에 익숙지 않은 어린이나 청소년 등을 대상으로 호기삼과 자연의 소중함을
상업, 서비스업 중심의 도시로 발전하게 되었다. 광주지역의 무등산은 수박으로 유명하여 생산량은 많지 않으나 크고 당도가 높다. 광주의 공업은 여러 지역에 나뉘어 분포하는데, 북서쪽은 주요 생산품은 면직물이다. 서쪽은 자동차공장이 있다. 광주는 오늘날의 광역시중에서 대기업체는 물론 공장