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3039세대
쿠페 소비자층 변화
트렌드와 유행에 관심이 많은, 예전과 다른 30대!
자신에 대한 표현을 가치있게 할 수 있는 세대.
제네시스쿠페 홍보 및 저녁식사 초청
기간 : 2010년 1월 8일 화요일 저녁 6시
내용 : 기자들에게 제네시스쿠페의 우수한 성능 및 세련됨과 고급스러움
현대의 제네시스 또한 현대가 기존에 보유하고 있던 고급 대형차(그랜져, 에쿠스)와는 기본적 성능부터 차별화를 시도 했고 광고과 프로모션전략 또한 기존의 현대 고급차 마케팅 전략과는 전혀 다른 고급화 일명 VIP, 귀족 마케팅을 만들어 냈다. 이러한 제네시스의 상류층 만을 위한 듯한 마케팅이
신차와 엔진 생산 라인의 확대, R&D 센터 등이 포함되어있다. 자사 최대의 자동차 공장으로 완공 이후 다임러의 중국 내 자동차 생산량이 현재의 두 배 수준인 연간 20만대에 이를 것으로 전망된다.
이렇게 자사의 약점을 보완해 나가고 더불어 중국 정부가 장려, 지원하고 있는 전기, 친환경 자동차 개발
신차 초기품질 조사]에서 쏘나타가 중형차 부문에서 1위, 브랜드별 순위에서 도요타, 벤츠, BMW 등을 제치고 7위, 업체별 순위에서는 도요타에 이어 혼다와 공동 2위를 차지하는 등 현대자동차의 품질과 기술력은 세계인들이 인정하고 많은 사람들이 선택하는 수준에 올랐다. 둘째는 현지화전략이다. 최
자동차 시장의 침체
약점(Weakness)
O/W 전략
1. 강성노조: 극심한 노사문제
2. 해외시장용 고급형 차종 부재
3. 낮은 브랜드 이미지
4. 북미시장에서의 성장율 지체
5. 처음 진출하는 고급 브랜드
6. 현대차 전문딜러 부족
1. 엠블럼 교체에 따른 제품의 프리미엄 이미지 강화
2. 제네시스 전문 딜