♠ 회사소개
1. 기업소개
1930년 창립된 이래 운송 불모지인 이 땅에 육상운송을 비롯해 해상, 항공운송 그리고 항만하역에 이르기까지 입체적이고 전문적인 운송 시스템으로 국가경제의 대동맥 역할을 훌륭히 수행함으로써 국가산업발전에 기여하였으며 이제는 국제적인 종합운송 회사로 성장하게
3. 하역조건
* 하역비 부담조건
- 화물의 성질과 작업에 따라 적하비와 하역비의 부담이 달라짐
- 적하는 화주 부담, 양하는 선사가 부담하는 것이 원칙이나 살화물(Bulk)인 경우 어느 쪽이 부담할 것인지 명확히 해야함
* 부담방식에 따른 운임조건
- Berth Term : 선적과 양하시의 하역비를 선주가
I. 회사 소개
설탕, 밀가루, 조미료, 식용유, 음료, 육가공, 의약품, 생활용품, 사료 등을 생산·판매하는 국내 최대 종합식품·화학(Foods & Chemicals)회사. 유통 및 물류신사업, 외식 및 단체급식사업, 영상미디어사업, 건설, 정보산업, 금융, 해외신사업 등 사업다각화·국제화 추진
1. 회 사 개 요 ('94年
1) 하역상의 문제점
- 농심은 초기에 한 개인이 운송되어 오는 상품들을 수작업으로 트럭에서 운반해오거나, 조금 더 나아가 지게차를 이용하는 등 하역 시설이라곤 이뿐이었다. 이로인한 출하의 대기시간이 지연되었고 노동력 또한 증가하여 인건비를 무시할 수 없는 상황이 되었다.
- 팔레트와 컨
물류현장의 작업성과를 실시간으로 제공
Unit Load System
유닛 로드 시스템으로, 화물을 수송할 때 기계 하역이 가능한 단위로 모아서 하역 하는 것
Nongshim Automatic Vehicle Location
GPS를 이용한 농심의 차량위치추적시스템 으로, 위성통신 등을 이용하여, 차량의 위치나 상태를 감시하는 시스템