이루어지게 하기 위한 것이다.
하지만 우리나라의 자동차 손해배상 책임보험은 몇 가지 문제점을 발견 할 수 있는데 여기서 나는 그 문제점을 지적하고 개선방안을 모색해 보며 결론을 도출해 보겠다.
Ⅱ.본론
1. 보험료 지급시의 한도액에 따른 문제점
1) 보험료 지급한도액
① 부상의 경우
한도액을 5억 4.600만원으로 설정 + 1억 대출에 대한 연대보증
피고(채권자) – 경기은행의 파산으로 인한 파산관재인의 수계인
회사의 파산 이후 여러 채권채무 관련 문제들이 파생됨. 그 후 본 사안 피고의 소 제기로 이행지체 손해배상금, 이자 등 대출금채무 관련 전액지급 판결이 있었음 (생략
4. 거래의 특정채권을 위한 저당권과의 구별
저당권이나 거래의 특정채권을 위한 저당권이나 모두 저당권의 부종성을 완화함으로써 인정되는 제도라는 점에서는 공통된다. 그러나 근저당은 장래의 특정한 채권을 담보하는 것이 아니라 증감 변동하는 불특정한 채권을 일정 한도액까지 담보한다
한도액을 정해 놓고 그 안의 범위내에서 법인이 감가상각여부나 시기 등을 임의로 선택할 수 있는 「임의상각제도」를 채택하고 있다.
Ⅱ. 감가상각비의 계산요소
1.취득가액
(1)일반적 취득가액
(ⅰ)구입단계 - 매익가액 또는 제작원가에 부대비용을 가산한 금액으로 한다. 특수관계자로부터 시