이지젯의 지난해 수익이 1억4000만 유로(약 1750억원)나 됐다며 성공 스토리를 소개하기도 했다.
이로써 이지젯은 유럽 최대의 저가 항공사가 되었다. 그렇다면 이렇게 싼 가격에 비행기를 운항하면서도 급성장할 수 있었던 비결은 무엇일까? 지금부터 이지젯의 알뜰 경영 전략을 살피고자 한다.
항공기업경영
1. 가동률과 경영능률의 관계
* 가동률
- 수송기의 생산성에 직결되는 중요한 요소 일 뿐만 아니라 항공회사의 경영능률을 나타내는 하나의 중요한 지표
- 기본적인 항공회사의 경영구모와 경영능률의 공식
K = (N) x (P) x (Vf) x (%) x (U)
K : 경영규모
N : 운영 중의 수송기수
P
항공사이다. 2010년 6월 국제항공운송협회(IATA)에서 발표한 2009년도 수송실적에서 대한항공의 국제여객부문은 종전 세계 17에서 13위로 순위가 상승 하였고, 그리고 화물부문은 2004년부터 6년 연속 세계 1위를 달성하였다.
대형항공사, 성공적인 항공사로 발돋움 한 화려한 이력이 기업경영전략을 분석하
3. 마케팅
(1) New CI
• 차세대 객실 서비스
기내 인테리어의 경우, 고객만족도 부문에서 낮은 점수를 받은 ‘좌석의 편안함’과 ‘공간의 여유’를 보완하기 위해 독자적으로 개발한 대한항공 고유의 일등석 슬리퍼 시트(코쿤 스타일)를 선보였다. 이것은 고객들이 인체공학적 설계를 통한 항공
항공업의 경영
I. 항공운송상품
항공운송 상품은 항공기, 노선, 서비스를 필요로 한다. 항공기가 제공하는 것 중에서 가장 중요한 임무는 안정성과 쾌적함을 제공하는 것이다. 아래의 그림에서 보여 주는 바와 같이 1950년 DC-3 경우에는 프로펠러를 이용한 항공기여서 승객에게 안정성과 쾌적함을 제