항공기를 생산하는 데까지 발전했으며 운항 및 정비 절차 등도 안전 확보를 위한 다중의 대비를 해놓은 덕택이다. 그러나 항공기 사고는 일단 발생하면 재산 및 인명에 대한 피해가 대단히 큰 대형 사고이고, 미국의 9.11 테러와 같이 항공기를 이용한 테러 및 항공기 납치와 같은 범죄의 발생 위험은 더
피해사실을 인지하기가 상당히 힘이 든다.
❸배운 사람들이 범죄를 저지른다??(엘리트 범죄)
산업 스파이 사건은 그 정보를 연구 개발한 자 또는 관리하고 있는 임직원 및 퇴직자가 유출하거나 경쟁업체 또는 전문 산업 스파이와 연계된 사건이 대부분이므로 엘리트계층이 주류를 이루고 있다.
항공기 납치사건도 있다.1968년의 필리핀 항공기 납치 사건은 대표적인 사례이다. 4명의 범죄자들이 항공기를 납치한 이유는 단순히 승객들의 돈과 금품을 강탈하기 위함이었다. 이 사건의 경우에는 aerial piracy라는 용어가 적용될 수 있다. 하지만 사적인 목적 달성을 위한 항공기 공격은 아주 적다. piracy
항공기 추락사고(1993년), 2. 서울대 우조교 사건(1994년), 3. 지존파 사건을 비롯한 강력범죄(1994년), 4. PD 비리사건(1995년)를 통해 언론매체가 다룬 시각을 분석하여 사회책임주의 이론을 이해하고자 한다.
1. 서 론
사람들이 서로 정보와 메시지를 주고받아 공통된 의미를 갖고 상호행동을 유발시
범죄 처벌규정
형법전 제13장 방화와 실화의 죄
제164조 (현주건조물등에의 방화)
①불을 놓아 사람이 주거로 사용하거나 사람이 현존하는 건조물, 기차, 전차, 자동차, 선박, 항공기 또는 광갱을 소훼한 자는 무기 또는 3년 이상의 징역에 처한다.
②제1항의 죄를 범하여 사람을 상해에 이르게 한 때에