안전관리에 대한 투자의지 또한 미약해지면서 과거 그 어느 때보다 해양 안전환경이 취약해지고 있는 실정이다.
이러한 여건들로 인해 한반도 근해에서의 해양사고 발생은 476건에서 610건으로 연평균 2.8%의 증가율을 보이고 있다. 특히, 어선의 경우 연안해역 어자원이 고갈되면서 장기간 원거리 출어
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국가별 물류보안 추진
미국
▶국토안보부 창설, 9/11테러 대책법 제정, 운수근로자 신원조사 시행
▶TSA (Transportation Security Administration) 교통보안 전문기구 설립
▶C-TPAT (Customs Trade Partnership Against Terrorist) 시행
▶선적 24시간 전 적하목록 제출 제도 시행
▶항만보안법 (SAFE Port Act) 제정
제1장 총 괄
제1절 건설교통법령의 개요
국토해양부는 국토를 체계적이고 균형있게 발전시키고, 국민의 주거생활을 안정시키며, 국가 경쟁력 제고를 위한 사회간접자본시설을 확충하고, 편리하고 안전한 교통체계를 구축하는 업무를 담당하는 부처로서, 2004년 1월 현재 264개의 법령(법률 78, 대
지상시설 등이 크게 손상됐을 때 이를'항공기 사고(Aircraft Accident)'라고 한다.
Ⅲ. 항공기 사고의 수사
1. 항공기의 종류 (항공법 제2조 제1호)
비행기
육항 비행기, 수상 비행기, 수륙양용비행기
회전익 항공기
헬리콥터, 오토자이로
활공기
글라이더
비행선
비행선
2. 기상통보의 종류
Ⅱ. 본론
1. 인상 깊은 장면 : UN의 아동권리협약
1) 개념
(1) 개념
제1차 세계대전 이후 전쟁이 아동에게 미친 참상의 깊은 반성에서 1924년 9월 국제연맹에서 세계최초로 아동권리선언을 채택했다. 이것은 제네바선언(5개조)으로 알려지고 있으며 아동의 발달보장, 요보호 아동의 보호, 아동구제의 우