안전사고가 잦은 편이다.
레저용 루트가 개발되면 국토부 허가를 얻은 뒤 서ㆍ남ㆍ동해안의 3면 해역을 따라 누구나 자유롭게 항해를 할 수 있게 된다.
국토부 관계자는 "마리나 전국 루트를 개발하면 마리나 인근 연안의 관광시설과 연계된 1박2일 이상의 관광상품 개발도 추진할 것"이라고 밝혔다.
롯데 자이언츠와 세스코, 그리고 인천국제공항의 서비스 마케팅에는 공통점이 있다. 세 기업 모두 고객의 욕구와 그 변화에 귀 기울이고, 이를 충족 시켜 줄 수 있는 적합성과 경쟁사와 차별화 된 독창성을 동시에 갖춘 서비스 요소들을 배치하였다. 이는 이번 연구의 대상이 된 세 기업뿐만 아니라, 성
정비불량 및 조작미숙이 15.8%, 선체결함이 8.8%이며, 작업부주의에 의한 사고로는 작업부주의 및 근무환경 부적절이 2.3%, 선박운항관리 불량이 1.7%를 차지하고 있고 기상 등 불가항력에 의한 사고는 1.8%이었다. 그밖에 원인불명이 0.7%, 수로·항만·항로표지시설의 부적절에 의한 사고가 0.2%로 나타났다.
법 제75조 비행장 및 항행안전시설의 설치
① 국토해양부장관은 비행장 또는 항행안전시설을 설치한다.
② 국토해양부장관외에 비행장 또는 항행안전시설을 설치하고자 하는 자는 국토해양부령이 정하는 바에 따라 국토해양부장관의 허가를 받아야 한다. 이 경우 국토해양부장관은 허가를 함에
제작자, 운항승무원, 기타)에게 항공기 사고와 사건을 비롯하여 그들 자국내에서 이용되는 자료들이 통보될 수 있고, 또한 적절한 기술적, 운영적인 연구와 개발을 위한 내용도 전파될 수 있다.
Ⅱ. 공항의 시설
1. 공항시설 및 이용 현황
현재 우리나라에서 민간 정기편 항공기가 사용하는 공항은