1) 첫 번째 분류 (외국인관광객, 중산층 이상의 관광객, 노인관광객)
(1) 외국인 관광객 - 해랑열차의 탑승객의 30%가 일본인과 중국인.
최근 중국관광객들을 더 끌기위해 ‘하이랑’이라는 이름으로 홍보를 하고 있으며, 중국&동남아 관광 관계자들을 초청해 체험하게 함으로써 중국뿐만 아니라 동남
(3) ‘해랑’의 상징성
① 해랑 : 해(태양)와 더불어 고객과 함께 아름다운 금수강산을 유람하는 최고의 열차라는 의미로 순 우리말이다.
② 로고 : 봉황을 새롭게 형상화한 것으로써, 봉황(Phoenix, 태양새 또는 불사조)은 새 중 의 으뜸이며 고귀하고 상서롭고 아름다운 상상의 새
열차(바다열차, 레이디버드, 해랑 등)를 이용하는 경우 열차이용자체가 철도관광이라 할 수 있을 것이다.
2)관광열차의 도입
-2005년 철도청의 공사화 이후에 코레일은 ‘다양한 철도여행 상품개발’이라는 철도 마케팅 활동을 통해 국민과 고객에게 더욱 다가가는 노력을 하고 있다. 특히, 철도공사
1) 주제 선정 동기
관광의 3요소는 주체, 객체, 매체이다. 3요소 중 매체에 들어가는 것이 바로 교통이고 여행이나 관광에서 빠질 수 없는 주요 요소이다. 이러한 교통만으로도 충분히 관광 상품화를 시킬 수 있다고 생각한다. 현대에 들어서는 교통이 차지하는 비중이 커지고 있으며, 일상생활에서도
봄철에는 꽃구경 철도관광열차이다. 2002년 안면도 국제 꽃 박람회 기간 중 “안면도 국제 꽃 박람회 기차여행”관광상품이 개발되었고, 함평 나비축제와 진해군항제 관광열차는 봄에 떠나는 철도 관광상품으로 성공적으로 개발되었다. 꽃 구경 관광열차는 꽃의 개화기를 잘 고려하여 관광열차를 운행