Ⅰ. 개요
헌덕왕 3년(311) 신라 해적선 20 여척이 대마도를 찾아 엿본 일이 있고, 헌덕왕 5년에는 신라인 110명이 일본 소근도에 상륙하여 서로 싸운 일도 있다고 하였으나, 청해진이 설치된 이후에는 이런 기록이 나타나지 않는다고 한다. 그 후 청해진이 혁파된 이후인 경문왕 6년(866)에는 신라해적의 소
해양으로의 접근성이 높아지면서 새로운 관광활동의 대상으로서 해양관광에 대한 잠재적 수요가 빠르게 증가하고 있다. 또한 해양관광 참여인구가 지속적으로 증가하고 레저 활동 참여형태도 과거 해수욕장이나 바다낚시 위주에서 벗어나 해양레저 스포츠활동의 비중이 크게 늘어날 것이며 이들의
시대에 있어서 기업의 생존문제가 달려 있는 것이다.
더욱 중요한 것은 우리가 매일 먹고 마시는 빵이나 커피, 매일 입고 생활하는 각종 의류와 아침마다 보는 신문 등을 만드는 대부분의 원료들이 매일 선박에 의해 수송되고 있으며 또한, 우리의 생활을 따뜻하게 해 주는 석유나 가스 등도 선박을 통
21세기 신해양시대가 도래하면서 세계는 지금 해양자원을 활용하는 레저활동과 산업개발이 증폭되어가는 시대적 요구에 직면하게 되었다. 국내에서도 해양 레저스포츠와 관련한 인식변화와 여가시간 증대에 따라 해양이 레저활동 또는 경제활동에
적극적으로 이용되어지고 있는 현상을 보여주고 있