(2) 국제로지스틱스와 허브-스포크시스템(Hub-Spoke System)
다국적 기업은 미국과 아시아, 유럽의 3극 체제에 의한 물류의 거점 및 지역총괄본부를 중심으로 이루어지며 그 역할은 개발, 생산, 판매, 마케팅, 유통, 물류를 완결하는 지역적 활동의 거점이라 할 수 있다. 또한 JIT(즉각 대응) 시스템에 의한 반
.
자전거 바퀴 구조에서 유래한
물류 네트워크를 설명하는 용어
Spoke- Hub- Spoke
장점: 적은 노선으로도 많은 지점에 연결 가능
적은 비용으로 폭 넓은 네트워크 구성
규모의 경제를 실현하여 운송 효율성을 향상
단점: 허브가 스포크의 수요를 감당하지 못하면
허브의 비효율성이 발생
Fedex는 운영체제 HUB and SPOKE를 사용하고 있습니다.
HUB and SPOKE (허브 앤 스포크)란?
물건을 출발지에서 허브라고 불리는 중심축에 보내면
같은 시간대에 다른 곳에서 온 물건과 합류되고, 합류된 물건들을 담은화물을 현대적 장비에 의해 목적지별로 재분류하여 물건을 싣고 온 비행기편에 다
기업선정 이유
오늘날 전세계적으로 화물의 배달을 원할 때, 일반적인 postal services 보다 특송업체라 불리는 택배 service나 express service, quick service를 더 많이 이용하는 추세이다. 이는 최근의 또다른 기호 변화를 말해주는 것인데, 보다 빠르고, 정확하고 편리한, 그리고 flexible한 운송에 대한 요
목 적
인천공항이 화물 허브공항으로 나아가기 위한 대응방안 고찰
항공화물의 개념
해운화물에 비해 물동량은 미미 (국제화물의 3%)
부가가치는 매우 높음 (가치비중은 40%)
물동량비중과 함께 중요성도 커지고 있음
허브공항의 개념
Hub & Spoke
대량의 화물을 처리하기 위해 허브가 되는 중심