-현대자동차의 브랜드 이미지와 현재 시행하고 있는 마케팅프로그램의 방향과 목적이 일치하지 않다!
-시행되는 프로그램들 모두 현대자동차 이미지 제고에만 머물고 실질적인 교육 프로그램이 되기에는 부족하다!
-현대자동차가 추구하는 방향과 맞게 프로그램을 개선시켜야 함
-대학생들이
현대자동차 이미지 제고에만 머물고 실질적인 효과가 부족함
-최근 스마트폰 사용자의 급증으로 인한 어플 사용의 증가
-어플이 새로운 광고 및 마케팅 툴로서 그 가능성을 인정받기 시작
보다 앞선 해외 자동차 관련 어플 사례를 통해
현대자동차의 어플 마케팅 강화 전략이 요구
장기프
자동차 수요가 급감
2020년에는 20대들의 가치관 변화와 인구 감소 등으로 자동차 수요가 급감할 것이라는 전망이 나왔다.
23일 한국자동차산업연구소가 발표한 ‘국내 20대 자동차 수요 영향 요인 분석: 한일 비교를 중심으로’라는 보고서는 “2020년 이후, 인구의 급격한 감소와 젊은 세대의 가치관
cf)'나도 외제차 좀 타볼까" 20~30대 구매 비율 급증
유성용 기자 (csnews@csnews.co.kr) 2010-05-31 09:26:07
20∼30대의 수입차 구입이 급격히 늘어나면서 수입차의 소형화가 빠르게 전개되고 있다. 31일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 업계에 따르면 올해 들어 지난 4월까지 법인 등록 차량을 제외한 전체 수입
자동차 관세, 그리고 세 번째로는 중국인들의 높은 자동차 옵션 사항 희망이 가격에 큰 영향을 끼친다. 이렇게 제품이 고가격인 상태에서 벤츠는 상용차 주요 부품 가격 인하, 엔진 공장과 연관 산업단지 조성 등을 통해 이를 완화시키는 전략을 사용하고 있다.
또, 생산량은 지금까지 10만대 수준이었