1. 아래 문제에 대한 답안을 교재를 참조하여 각각 서술해주세요. (문제당 5점, 총 25점)
⑴ 한국 근대 역사에서 철도와 제국주의 침략의 상관성을 구체적으로 살펴보시오.
한국 근대 역사에서 철도와 제국주의 침략의 상관성은 깊게 연관되어 있다. 철도는 일본의 근대화와 제국주의의 발전에 있어
Ⅰ. 개요
해를 거듭할수록 수출 및 국내수요가 증가하자 이를 공급하기 위한 생산이 늘어났다. 특히 섬유제품, 신발, 플라스틱제품 등 생필품과 농업용, 건축용 및 공업용 합성수지 제품 등의 증가는 놀랄 만 했다. 필연적으로 이들 품목을 생산하기 위한 원료의 수입 또한 급격히 증가했다. 이처럼 「
1. 서울역 - 그 역사의 시작
서울역은 과거‧현재 가릴 것 없이 많은 사람들로 붐비는 우리나라의 대표적 역사(驛舍)이다. 지금은 신(新)역사가 지어지고 구(舊)역사는 그 기능을 모두 신역사에게 넘겨주면서 서울역도 많이 변하였지만, 서울역 자체로서는 우리 민족의 피와 눈물이 깃들어 있는 의
공업의 자본구조
1910년 8월 국권피탈로 대한제국이 멸망한 이후부터 8·15광복에 이르기까지 일제강점(强占)하의 식민통치 시기를 일제 강점기라고 한다. 식민지라는 것은 경제주체가 상실된 것을 의미한다. 즉 조선의 경제는 단지 일본제국주의의 부품으로서만 존재하는 것이다. 그래서 식민지
II. 식민지 철도에 대한 비판적인 견해
- 『‘식민지수탈론’ 자들의 주장』
(1)일제에 의해 타율적으로 운영된 철도
철도는 일제강점기에 토지와 노동력 등 경제적 수탈과 군사적으로 대륙침략의 유용한 수단이었다. 1899년 일본이 경인선을 완공하고 1904년 러일전쟁을 도발하면서 경부선과 경의선