가장 중요한 과제일 것이다. 하지만 허베이 스피리트호 사고처럼 부주의로 인해 발생한 선박사고로 유출된 기름에 의한 오염은 전체적인 오염 비중적인 측면에서만 접근할 것이 아니라, 오염의 영향력과 단기간에 생태계 파괴가 이뤄진다는 점 등을 감안하여 그 문제의 심각성을 다뤄볼 필요가 있다.
태안반도 기름유출 사건?
2007년 12월 7일 충청남도 태안군
앞바다에서, 예인선이 삼성물산 소속 ‘삼성1호’를
끌고 가던 중 연결 와이어가 끊기면서 정박해있던
홍콩의 ‘허베이 스피릿호’와 충돌하여
유조선 탱크에 있던 총 12,547킬로리터의 원유가
태안 인근 해역으로 유출한 사고이다.
2007
예상지역원유 유출량은 현재 하루 5만배럴 정도로 추산됨.
기름이 해안까지 밀려와 루이지애나주, 플로리다주, 미시시피주, 앨라배마주 등 4개 주가 비상사태.
기름띠는 난류를 타고 대서양으로도 이동할 태세
⇒ 기름띠가 대서양까지 덮치면 미 동부해안도 더는 안전지대가 아님.
현재 하루
기름유출 사건에 대한 문제점을 분석하는 것과 동시에 그러한 위기 상황을 성공적으로 대처할 수 있는 가상 시나리오를 작성해 보았다.
2. 기업 소개
1) 개요
Exxon Mobil Corporation
국가 - 미국 업종 - 정유
설립자 - 존 D. 록펠러 설립연도 - 1882
본사 - 텍사스 주 어빙
기업 슬로건 : Taking on the wo