대한항공은 1969년 한진 상사가 지금의 대한항공의 전신인 대한항공공사의 운영권을 이어받아 지금의 대한항공을 창설 하였다. 1969년에 서울에서 오사카를 거쳐 타이페이, 홍콩을 경유하여 방콕에 이르는 노선을 개설한 것을 시작으로, 1971년 한국 최초의 미주노선(화물기), 1972년 한국 최초의 미주노선(
대한항공의 전신은 1962년 6월 세워진 대한항공공사이다. 1969년 3월 한진그룹이 인수하면서 민영 대한항공으로 상호를 변경하였다. 당시 한진상사 내부에서는 공기업 인수를 반대하는 목소리가 컸다. 그러나 조중훈 회장은 박정희 전 대통령의 ‘국적기가 날고 있는 곳이 그 나라의 국력이 뻗치는 곳’
“Excellence in Flight”라는 슬로건 아래 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사 대한항공(KOREAN AIR)은 1969년 3월 1일 정부주도 하에 국적기로 창립되었다. 모스크바, 암스테르담, 취리히 3개의 운항 노선과 3대의 비행기로 시작한 대한항공은 2009년 현재 38개국 115개 도시를 운항, 총 126대 비행기를 소유하
(1) 개요
대한항공은 국제항공운송협회(IATA)가 발표한 `2009년 세계 항공 수송 통계` 따르면 대한항공은 지난 한 해 동안 총 82억2500만 톤킬로미터(FTK, 각 항공편당 수송 톤수에 비행거리를 곱한 값의 합계)를 수송해 세계 항공사 중 가장 많은 국제 화물을 운송한 항공사로 꼽혔다. 대한항공은 6년간 국제
항공의 위상과 싱가포르인들의 이 회사에 대한 자부심을 읽어낼 수 있다.
우리나라 기업들은 미국, 유럽의 어느 선진 기업들 못지않게 경영이 첨단화, 전문화되어있기 때문에 어지간한 외부 환경 변화에 악영향을 받지 않으며, 싱가포르 항공이 그 대표적인 기업이다”라는 게 그의 설명이었다. 지난 7