1)북경현대(BHMC) 중국 합작회사 설립 및 파트너 전략
방대한 내수시장과 경제성장으로 인한 소득 증대로 외국기업들은 중국을 미래의 부를 창출할 수 있는 기회의 땅으로 인식하고 있다. 특히 중국의 자동차사업은 이른바 3M이라 불리는 My car, My home, Mobile Telecom 에 포함될 만큼 전 세계의 주목을 받고
북경현대가 폭스바겐이나 다른 자동차 제조
메이커들에 비하여 현저히 잘하고 있는 부분이
바로 현지자재조달을 위한 협력업체 관리입니다.
이를 통하여, 원가절감과 품질향상이라는
두 마리의 토끼를 잡고 있습니다.
폭스바겐의 가장 큰 문제점은 수많은 협력업체와 하청업체를 부실하게 관리
2. 북경현대의 전략
1) 합작회사 설립 및 파트너 전략
기회의땅
-중국 승용차 수요 연간 10~15% 수준의 성장
-2010년에는 세계 3위의 자동차 시장규모
예상(중국 국가정보 예측 센터)
위협의 시장
-중국 정부의 규제완화에 따라 중국시장은 이미 전 세계 자동차 브랜드 경쟁의 각축장
-가격경
출퇴근 용도로
매일 사용
1. 적어도 일주일 한번
2. 거의 매일
3. 한 달에 한번
북경현대 차 브랜드를 기준으로 볼 때 강력한 경쟁사인 GM 이나 Toyota 에 비해 인지도가 상당히 낮은 것으로 나타남
2003~2005년도 호감도 순위를 통해 독일 차, 미국 차와 같은 글로벌 브랜드의 선호도가 높았음을
현대차와 기아차도 각각 2002년, 1997년에 비교적 늦게나마 중국 대륙으로 진출하였다. 현대차는 2002년 5월 북경기차와 5:5의 합자를 통해 북경현대자동차 유한회사(BHMC)를 설립하면서 그 해 12월부터 소나타를 처음으로 현지 공장에서 생산하고 판매하였다. 그리고 2004년 4월 1일초에 아반떼 XD(중국명 : 이