시스템을 확보할 계획이다.
≪ … 중 략 … ≫
Ⅱ. IMO(국제해사기구)의 설립배경
20세기 들어 전 세계적으로 상선대가 증가하고 국제 해운활동이 활발하게 전개되면서, 해사관련 문제들이 주로 유럽을 중심으로 한 전통 해운국 사이에 조약 또는 협약의 형태로 다루어지게 되었다. 그러
해양레저스포츠는 물에서 행하여진다는 특수성 때문에 많은 사람들로부터 호기심을 불러일으킬 수 있으며, 비교적 위험한 운동으로 인식되어지지만 안전 장비를 갖추고 안전 수칙을 준수한다면 매우 유익한 레저스포츠로써 행할 수 있다. 또한 대부분의 해양레저스포츠는 혼자서 행하는 스포츠가 아
제 1 장 Article 소개
호주 Ningaloo marine park에서의 Whale shark tourism로 본 Wildlife tourism 의
장기적인 연구
10년 전 자료와 비교하여 wildlife tourism의 성숙으로 인한 변화관찰 및 예측이 아티클에서는 호주 닝갈루 해중공원의 1995년 자료와 2005년도 자료를 비교하여 wildlife tourism의 발전 수준과 변화에 대하여
Ⅰ. 항행구역
선박안전법에서 선박의 물리적 감항능력을 규정하는 원칙은 선박의 물리적 시설에 대해서만 최저 기준을 설정하는 시설 기준의 원칙과 선박의 항행구역을 대비하여 규정한 항행, 시설 기준의 원칙으로 나눌 수 있다. 우리나라의 선박안전법은 후자에 속하는 것으로 선박의 길이와 속력
해양스포츠를 즐기게 하기 위한 방법으로 自家크루징(Self Cruising), 賃貸크루징(Charter cruising), 그리고 요트나 크루저를 회원제 시스템으로 소유하는 클럽조직 등 다양한 프로그램으로 배라고 하는 시설적인 면뿐만 아니라 소프트적인 면에 많은 노력을 기울이고 있다. 또한 바다특유의 기상적 제약요인