ㅁ) 두 가지 방법을 이용한 Cd 값 및 DragForce 값의 계산결과 및 비교
i) 식을 이용
위 식을 이용하여 Drag coefficient를 구하기 위해서는 실험 결과 ㄴ)의 Cp*cosine 그래프를 적분, 즉 그래프의 아래 면적을 구하면 된다.
왼쪽 그림과 같이 3.6도마다 구간을
2. Models
2.1.Proposed Models by Hyundai, Kia Motors
Fig. 1.과 Fig. 2.는 수많은 자동차 중에 한국에서 대중적으로 인지도가 있는 자동차인 현대의 Avante와 웨건형 자동차인 기아자동차의 Soul의 Body를 모델링 하였다.
치수는 실제 치수와 동일한 것을 사용 하였으며 외형을 완전히 같게 하고 싶었지만 그렇게 되
4) 장치의 설명
A. 장치의 구성 조건
장치의 중앙에 입자와 유체의 흐름을 직접보고 유체와 입자의 유동현상을 관찰할 수 있게 투명한 아크릴로 제작되었다.
유체흐름에 있어 유속의 차에 의한 압력강하 등을 측정하는 manometer가 설치되어 있으며 장치의 test section에 유체를 공급하는 water pump와 water tank
원주의 저항은 마찰저항이 작으므로 결국 (1)식으로 구할 수 있다. 원주의 길이를 L, 반경을 R이라고 할 때 원주에 작용하는 저항은 그림(4)를 참조해서 (1)식의 p대신 상류의 정압p0에 대한 gage pressure (p-p0)를 사용하고 중심각 dθ에 대한 측면의 미소면적 dA는 dA=LdS=LRdθ로 표시되므로
식 (6)
한편 (4)식
1. 기업 선택이유
저희 팀이 다국적 기업을 선정하는 과정 중에 다른 여러 해외 기업들도 후보에 있었지만 결국 한국 기업을 택하게 된 이유는 세계 각지에서 각 분야에 불고 있는 한류처럼 세계 각지에서 활동하는 한국기업을 조사해 보고 싶은 생각을 하게 되었기 때문입니다.
그렇다면 왜 아모레