1. 실험목적
① 시편을 일정한 속도로 일축방향으로 인장력을 가하여 재료의 항복점, 인장강도, 연신율, 단면수축율 및 하중과 연신량선도 등의 기계적 성질을 평가한다.
② 비례한도, 탄성한도, 탄성계수등과 같은 물리적성질을 이해하고 기계설계의 기초자료로 이용할 수 있다.
③ 인장에 대한 변
-결과 및 토의
1. 압축강도 실험 중 첫 번째 실험은 12.6% 만큼 강도가 작게 발현 되었으나 두 번째 실험에서는 0.8%의 오차로 이론값과 매우 가깝게 나왔다. 같은 콘크리트를 썼으나 이렇게 두 실험에 차이가 나는 원인은 다짐 문제이다. 실험 당일 각 공시체마다 다른 사람이 다짐을 해서 약간의 차이가
1. 서론
1.1 배경 및 필요성
재료역학을 공부하며 응력과 변형률의 관계를 배웠으며 그 둘이 E 로 알려진 Young's modulus , 탄성계수로 연결된 관계라는 사실을 알게되었다. 그 후에도 라는 식으로 이를 Hooke's Law 로 공부하게 되어 이 E 라는 관계식이 내포한 깊은 의미에 관한 궁금증이 생기었다. 앞으
2.4. Bonjean Curve
많은 학생들이 Bonjean Curve 에 대해 답을 하지 못하였다고 하셨다. 우리 조원들도 이 문제에 대해 거의 답을 하지 못하였다고 했다. Bonjean Curve는 부력의 개념이다.
그림 Bonjean Curve
임의의 수선에서 횡단면의 면적은 Simpson's 1st Rule 같은 방법으로 구할 수 있고 이를 수선변화에 따른 곡