세계 항공화물운송시장은 낮은 경제성장, 유류가의 인상, 9.11 미국의 항공기 테러사건으로 인하여 항공보안 강화, 이라크전쟁에 대한 소비심리 위축 등으로 다소 침체되었다. 그러나, 일시적으로 동북아지역 국가들은 미국의 서부항만 노조파업으로 인한 아시아지역의 해상화물 적체로 인하여 일부 화
Ⅰ. 개요
항공화물이란 우편물과 관광자의 수하물(Passenger`s Baggage)을 제외하고 항공기에 의하여 운송되는 모든 물품을 말한다. 일반적으로 물품의 운송이라 하면 육상이나 해상에 의해 행해지는 것으로 인식되어 있고 실제로 대부분의 물품이 육상이나 해상운송에 크게 의존하고 있다. 그러나, 괄목
뉴라운드 출범을 위한 시애틀 각료회의가 협상의제 등에 대한 합의에 실패함에 따라 아직까지 서비스 분야 전반에 관한 추가적인 자유화 협상이 재개되지 못하고 있다. 그러나 항공운송서비스 분야는 부속서의 특별조항에 의하여 최소한 5년마다 재검토하도록 규정되어 있었으므로 뉴라운드의 출범
조종실(cockpit)
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Ⅰ. SST Program의 성립배경
그림 1 SST의 ‘잘못된’ 경쟁상대 : Concorde 여객기
60년대 미국은 초음속 여객기 사업에 진출한다. 당시 대통령이던 J. F. Kennedy은 초음속 여객기를 개발할 계획이 있었고, 이러한 대통령의 의지를 받들어 SST 사업 연관부처장인 FFA의 책임자 Najeel Halaby는 실무 총책임자 역할을 맡