Rudder - 항공기가 Yawing을 하기 위한 조종면. 장착위치는 수직 쪼리날개의 Trailing Edge다.
B. 부 조종계통?
- 항공기의 주 조종계통을 제외한 양력, 항력을 조절하기 위한 조종계통
2 - (1) 부 조종계통의 구성
/1. 2차 조종면(Secondary Control Surface) - Flap, Spoiler, Tab 등
가. Flap - 날개의 Camber와 면적을 증가시
Flap)이라고 한다. 이착륙시 저속에서도 많은 양력을 얻을 수 있어서 이륙 또는 착륙을 위한 활주거리를 줄일 수 있다.
날개 앞전에 붙어있는 것이 Slat 이고, 뒷전에 붙어있는 것이 Flap 이다. 최대로 펼침으로 airfoil 의 유효 camber를 증가시키고 이는 곧 양력이 증가를 의미한다. 또한 항력의 증가도 일
항공기체구조
Aircraft Structures - FAA
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Tab- FAA
목차
Tab이란?
Tab의 종류
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핵심단어
Control Surface (조종익면) -조종익면이라고 하며 방향타(rudder), 플랩(flap), 보조익(aileron) 등을 말하는 것
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Tab이란?
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1.응력이란?
-물체에 외력이 작용하였을 때, 그 외력에 저항하여 물체의 형태를 그대로 유지하려고 물체내에 생기는 내력,변형력이라고도 한다. 즉, 단위면적당 하중,힘
-물체에 하중이 작용하면 그 물체를 구성하고 있는 분자 사이에 이동이 생겨서 하중에 대한 저항력이 발생하는데, 이와 같이 물체
항공교통관제(Air Traffic Control)의 종류
접근 관제
- 접근관제구역내 관할 비행장으로 도착,출발하는 계기 비행항공
에 대하여 행하는 관제업무
- 담당기관 : 접근관제소 (APP : Approach Control Office)
- 담당 주요 업무
1) 관할구역내로 진입하는 항공기의 관제
2) 최종 접근로 포함한 착륙 도중의 항공기