연소기 설명
1. 연소기의 구조
- 연소기는 노즐, 혼합관, 공기조절기, 버너헤드, 염공, 점화장치 등으로 구성이 되어 있다.
1) 노즐
- 가스를 분사를 시키고 연소에 필요한 1차 공기를 가스와 함게 버너에 보내는 역할을 한다.
2) 혼합관
- 노즐에서 분사가 되는 가스와 공기조절기에서 흡입
1. 가스터빈 엔진
가스터빈 엔진은 가볍고 소형이며 단위 무게당 높은 동력비를 가지기 때문에 항공기에 동력을 공급하는데 널리 사용된다. 항공기 가스터빈은 제트-추진 사이클이라 불리는 개방 사이클 상에서 작동한다. 이상 제트-추진 사이클은 기체가 터빈에서 주변압력까지 팽창되지 않는다
연소기 내에 넓게 분포하는 DOC 화염의 특성으로 인해 강재의 균일 가열효과가 확인되었으며, 국부적인 고온부를 제거함으로써 FGR을 적용하지 않고도 NOx 발생량을 현격하게 감소할 수 있었다.
5. sasol process <피셔-트롭스크(Fischer-Tropsch) 공정>
가. FT 기술의 중요성
GTL(Gas To Liquid, 천연가스 액화기술
1. 이론 (INTRODUCT)
1.1. IGCC
가스화 복합발전기술(IGCC:Integrated Gasification Combined Cycle)은 석탄, 중질잔사유 등의 저급원료를 고온·고압의 가스화기에서 수증기와 함께 한정된 산소로 불완전연소 및 가스화시켜 일산화탄소와 수소가 주성분인 합성가스를 만들어 정제공정을 거친 후 가스터빈 및 증기터빈등