최근 자동차의 보급수는 해마다 증가하고 있으며 이에 사람들은 더욱 더 뛰어난 성능, 편리함, 안전성, 효율성 등을 요구하고 있다. 이러한 요구에 부응하기 위해 산업계 및 학계의 자동차 연구 또한 빠르게 발전하고 있다.
그 중 최근 들어 활발하게 연구 진행중인 것으로 X-by-Wire 기술을 들 수 있다.
1. 서론
2005년 교토의정서가 발효되기 시작함에 따라서 각국에서는 이산화탄소에 대한 규제를 강화하기 시작하였다. 이중에서도 자동차에서 배출되는 이산화탄소에 대해서 당국의 관심이 크게 증가하기 시작하였다. 이산화탄소를 적게 배출하는 것은 단순한 환경보호수준을 넘어서 각국에 실질적인
Hilary And Jackie Script
Hello.
Yes. Ill get her.
Yes. Ill tell her.
All right. Bye.
Ive got a message for you.
A secret one.
When I was but or so,
I went into a golden land.
Cimbarozo Cotopaxi took me by the hand!
Over the Orinoco...
across the blazing Kalahari desert...
through the untamed grasslands of the veldt.
What is it?
What did she say?
What did she say that for?
Its all right.
I dont mi
뛰었다.
WOLED의 소자구조
단일층 발광구조
☞ RGB 또는 보색관계를 이용하여 단일층에서 혼합 발광
☞ 저가로 제작이 가능하지만, 수명이 짧다.
☞ 고분자 발광층 : HIL, HTL, ETL층이 없어 효율이 낮다.
☞ 저분자 발광층 : HIL, HTL, ETL층이 있어 고분자 방식에 비해 효율과 휘도를 향상시킬 수 있다.
아래 그림에서 좌측 그림은 OLED의 구조로 OLED에 전기가 공급되는 양극(Anode)과 음극(Cathode) 사이에서 전하와 정공이 만나 빛이 나는 원리를 보여주고 있다. 위 네 박스 중간에 EML이라는 부분이 빛을 내는 유기물이고, 그 주변에 HIL, HTL, ETL은 전하와 정공이 EML까지 쉽게 이동할 수 있도록 하는 물질이다.