냉각수온센서의 역할은 누구나 알듯이 헤드자켓부의 냉각수의 온도를 감지하는 역할을 한다. 조금 더 깊이 들어가면 냉각수온도를 통해 엔진의 웜업시간을 결정한다. 그리고 차에따라 조금씩 틀리지만 냉각팬제어에도 사용된다. 그리고 가장중요한 역할이 하나 더 있다. 헤드부의 온도를 감지하는 이
Sensor)
➪공기청정기 뒤쪽에 설치, 흡입공기의 질량 유량을 측정, 기본 연료 분사시간을 제어하는 센서. 에어크리너를 거쳐 엔진으로 들어오는 공기량을 검출하여 ECU 로 보내주고 ECU는 공기량에 맞게 연료를 분사합니다. 산소센서가 타고 남 은 산소의 농도를 판단하여 연료량
□ LPG(Liquified Petroleum Gas)장치
● 자동차 기관용 LPG
○ LPG란 액화 석유 가스를 말하며 원유 정제시 나오는 가벼운 부산물로서 프로판, 부탄을 주성분으로 한다
○ 기체 상태의 LPG는 공기보다 약 1.5~2배 정도 무겁다.
○ 장점
․ 연료비가 가솔린보다 싸고 경제적이다
․ 혼합기가 가스상태이기
노크를 일으키는 원인이 된다.
⑶ 분포(distribution)
분사된 연료의 입자가 연소실 내의 구석까지 균일하게 분포(distribution)되어 알맞게 공기와 혼합되어야 한다. 이밖에도 연료가 분사된 후 열분해를 일으키지 않고 그대로 기화되어 균일한 혼합기가 만들어져야 한다.
⑷ 분산(dispersion)
연료유가 분
SI 엔진
CI 엔진
1.점화 플러그 전극 사이의 고압 전기 방전에 의해 시작
2.Otto cycle에서 작동
3.The air-fuel mixture is homogeneous throughout in SI.
4.노킹이 pre-ignition에 의해서 발생
5.압축비가 6-10
1. 자발화(auto-ignition)에 의한 연소 시작
2. Disel cycle에서 작동
3.CI only air enters and in the cylinder mixture is het