laytime)에 산입할 수 없다 할 것이나, 본건 선박에 대한 용선계약에 의하면 안전한 부두에 접안한 때로부터 정박기간이 시작된다고 할 것이므로 신다부두에 접안하기 이전의 혼잡 등 항만사정은 본건 선박의 선적과 관련된 “CQD” 조건과는 직접적인 관련이 없다고 할 것이다. 3) 일반적으로 선박이 선적
1. 해상운송
1) 해상운송의 의의
해상운송(shipping or ocean transportation),즉 해운이란 선박을 운송수단으로 하여 타인의 화물이나 사람을 운송하고 그 대가로 운임을 취득하는 상행위를 말한다.
물론 무역의 경우에는 화물의 운송이 주된 관심의 대상이 된다.
해운의 1차적 의의는 다른 운송형태와 마찬
1. 해운산업
1) 해상운송의 정의 및 역할
☞ 海上運送 : 해상에서 설비를 이용하여 인간이나 재화의 장소적 이동 (서비스 산업)
航空運送, 陸上運送 (道路運送, 鐵道運送)
각 운송의 장 단점 : 비용, 시간, 위험요소
☞ 해운의 역할 : 국가 기간산업, 세계경제 혈관, 국가 안보
(최근 한진해운 사태)
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Q8. FAS - 인도 기간
질문:
FAS계약에서 인도기간은 33주이다. 이 기간 동안에, 화요일에 매도인이 물품을 부두에 놓았고 이 물품은 목요일에 선적 적재될 것이다. 그러나 수요일에 그것들이 화재로 손실되었다. 누가 이러한 위험에 대해 책임져야 하는가?
Incoterms전문가 패널의 답변:
인도는 오직
★항공운송
A. 항공운송
통상 항공운송은 고운임 체계를 가지고 있기 때문에 고부가가치 상품(즉, 가격은 높고 부피는 작은 상품)을 운송하는 데 사용된다. 항공운송은 대부분 운송중개인에 의해 모든 선적절차가 이루어진다. 특히 해상운송시에 발급되는 선하증권 (B/L)과는 달리 항공화물운송장 (A