- 본론
2004년 토요타에서 발표한 하이브리드 자동차 ‘프리우스’
1. 하이브리드 자동차(Hybrid Electric Vehicle, HEV)는..
하이브리드 자동차라는 개념은 20세기 초에 처음 등장했다. 당시는 내연기관 차량 개발의 초기단계였으므로 엔진 기술이 부족해서 고출력 엔진의 제조에 애를 먹고 있었다. 이 때,
(2) 국민 경제에 기여
지난 1980년도 자동차 생산액은 1조 2천억원으로 제조업 비중 3.3%이던 것이 35조원으로 늘어나 제조업 비중도 9.6%선으로 높아졌다. 우리와 경쟁관계인 일본의 경우 자동차 생산액은 제조업의 13.5%를 차지한다. 이에 비춰보면 자동차산업의 제조업 비중은 더욱 높아질 수 있다고 기대
3. Patent Analysis
3.1 Data
Patent retrieve used KIPRIS(Korea Intellectual Property Right Information Service / Http://www.kipris.or.kr) under the Korean Industrial Property Office. Because KIPRIS constructs internal and external intellectual property right all connection information that the Korean Industrial Property Office possesses by DB this where individual, patent attorney, heavy h
즉, 스크류의 속도는 스크류의 반지름과 감속기어를 통과한 모터의 각속도의 곱으로 표현할수 있다. 따라서 다음과 같은 관계식을 유도하였다.
(3.5)
Fig 3.4와 3.5는 감속 기어와 BGS 모듈을 작성한 모습을 나타낸다.
Fig 3.4 Simulink module of reduction gear
전기자동차 구동 시스템은 일반 자동차의 구동 시스템과는 큰 차이가 있다. 기존의 내연기관 대신 전기 모터를 이용하고, 연료의 종류, 연료 공급장치, 그리고 동력 전달 장치 등 자동차의 많은 시스템이 달라지게 된다. 일반 차량에서 많이 연구되는 파워 트레인, 주행 동특성 해석도 전기 자동차에서