Ⅰ. 서 론
도요타가 잘 나가자 1980년대 중반부터 '도요타 배우기'가 세계적으로 유행하였다. 자동차업체들은 물론 다른 업종 기업들까지 앞 다투어 도요타 생산방식을 배워갔다. 자신들의 노하우를 아낌없이 공개하는 도요타였지만, 아직까지 도요타에 필적할 만한 성과를 거뒀다는 기업은 없다. 도
차체(Body)와 섀시(Chassiss)로
되어 있다. 1. 차체(Body) 차체는 섀시의 프레임 위에 설치되거나 현가장치에 직접 연결되어 사람이나 화물을 적재 수용하는 부분이며 프레임과 별도로 된 것과 프레임과 차체가 일체로 된 것이있다.
우리가 차를 볼 때 보게되는 차의
태양전지를 동력원으로 작동하는 태양전지 자동차 제작
I) PROJECT
Solar Cell이 공통적으로 주어진 상황에서 기타 Body나 바퀴, 기어, 휠, 모터 등 부품을 자유롭게 제작 혹은 구입하여 경주용 태양전지 자동차 완성품을 제작
II) OBJECT
- 시각적인 디자인을 어느 정도는 고려하고 부각시킨 차체 완성
[화성처리]
금속의 부식반응 억제와 하도도막(전착도막)과 소재(피도물)과 부착력을 강화 시키므로서 방청성을 향상시킨다. 현재는 인산아연을 피막의 주성분으로 하며, 구조가 복잡한 부분(Complex Part)등에도 충분히 처리할수 있도록 Dipping 처리법이 주류가 되어있다.
또, 특히 카티온 전착에 대해서는