연료전지는 연료로부터 전기를 직접 생산하기 때문에 효율이 10~20% 더 높다. 그 중 수소와 산소를 연료로 하는 고분자막 연료전지(PEMFC: ProtonExchange Membrane FuelCell)는 수소 연료의 장점과 오염물질을 배출하지 않는 다는 점에서 주목받고 있다.
그럼에도 불구하고 연료전지 작동 시 발생되는 물과 열로
연료전지의 기본 개념은 수소와 산소의 반응에 의하여 생성되는 전자의 이용으로 설명 할 수 있다. 위의 그림에서 보는 바와 같이 수소는 (-)극을 통과하고 산소는 (+)극을 통과한다. 수소는 전기 화학적으로 산소와 반응하여 물을 생성하면서 전극에 전류를 발생시킨다. 전자가 전해질을 통과하면서 직
2.5.1 고분자전해질 막
고분자전해질연료전지의 전해질은 H⁺를 전달하는 고분자 이온교환막을 사용한다. 고분자막은 anode와 cathode사이에서 수소이온의 전달체 역할을 하는 동시에 산소와 수소의 접촉을 막는 역할도 한다. 따라서 고분자전해질 막은 수소이온전도성은 높아야 하는 대신 전자의