SST의 ‘잘못된’ 경쟁상대 : Concorde 여객기
60년대 미국은 초음속 여객기 사업에 진출한다. 당시 대통령이던 J. F. Kennedy은 초음속 여객기를 개발할 계획이 있었고, 이러한 대통령의 의지를 받들어 SST 사업 연관부처장인 FFA의 책임자 Najeel Halaby는 실무 총책임자 역할을 맡아 관련 Task Force Team을 조직하면
감추다가 강제리콜을 당한 것, 오너가의 경영인이 직접 나서서 문제를 해결하게 되고 경영재건계획(Ford management restructuring plan) 또는 ‘글로벌 품질 특별위원회(Global quality special task force)'를 만들어 위기를 극복하는 과정이 현재의 도요타 자동차와 과거의 포드 자동차가 극히 유사함을 알 수 있다.