shaft) (Drive line) : 변속기에서 종감속 기어 장치에 길이의 변화와 각의 변화를 주어 동력을 전달하는 축
4) 종감속기어 및 차동기어장치 : 종감속기어는 추진축에서 오는 동력을 최종 감속(4˜8 : 1)시켜 직각에 가까운 각도로 뒤액슬 축에 전달하며, 차동장치는 양쪽 바퀴의 회전수 변화를 가능게 하
shaft) (Drive line) : 변속기에서 종감속 기어 장치에 길이의 변화와 각의 변화를 주어 동력을 전달하는 축
4) 종감속기어 및 차동기어장치 : 종감속기어는 추진축에서 오는 동력을 최종 감속(4˜8 : 1)시켜 직각에 가까운 각도로 뒤액슬 축에 전달하며, 차동장치는 양쪽 바퀴의 회전수 변화를 가능게 하
2. Blade 고정에 사용할 볼트 설계
총 세 개의 Blade가 로터 부분에 사용되는데, 그중 Blade 한 개가 받는 힘은 다음과 같다.
여기서 라 할 수 있다.
따라서 식을 정리하면 다음과 같다.
여기서, 위의 식에 다음 값들을 대입하면 Blade 하나가 받는 힘을 구할 수 있다.
(설계한 치수들 값을 이
1. 사전작업
CNC를 이용한 가공의 시작은 공구의 이송거리의 기중이 되는 원점과 좌표축을 설정하고 공구에 대한 정보를 입력하는 일이다. 그 과정이 ‘기계 원점의 복귀’와 ‘공작물 원점 좌표 설정’, 그리고 ‘작업 옵셋 확인’이다.
1) 기계 원점의 복귀
- CNC전원을 on한 후 가장 우선적으로 실