shipment)이나 인도 불이행(non-delivery)등 클레임의 원인이 어디에 있을지 알 수 없다. 때로는 처음부터 악의를 가지고 아무런 정당한 이유가 없는데도 클레임을 걸어오는 악질업자도 있다. 또는 마켓클레임(market claim)이라고 해서 시황 악화(市況惡化) 때문에 입은 손해, 이것은 자신의 예측이 잘못된 것이
1.FedEx의 E-Business 전략
FedEx의 E-Business 전략은 한 마디로 [정보(information)와 네트웍(network)을 통한 공급체인 통합(Supply-Chain Integration)]이라 할 수 있다. 이를 위해 FedEx는 엄청난 자원과 예산을 정보기술에 투자하고 있었는데, FedEx는 Logistics기업이라기보다는 차라리 IT(Information Technology : 정보기술)기업에
shipped by coastal transportation. Likewise, ports are points of distribution to inland and coastal transportation systems, defining a port's foreland. At the local level, every port provides services to ships with berths, docks, navigation channels and repairs (occasionally), and services to merchandises with cranes, warehouses and access to inland distribution systems. The figure below explai
ships.
[The Quantity of Product]
Economic of scale
[Response Time]
somewhat tolerance
[The variety of Product needed]
Somewhat want to variable
[The service level required]
Somewhat it needs a certain level of repairing service
[The Price of The product]
It depends on what model customer want to buy
[The Desire rate of innovation]
They might want to participate