강재 + 콘크리트
위치 : 타워둘래 8개
기능 : 수직하중에 저항
Outrigger Truss
2층 높이의 철근 트러스 3개소 설치
재료 : 강재
위치 : 25, 52, 86층에 위치
기능 코어의 휨 모멘트 저항
구조 시스템 : 복합시스템 ( 구조강재 + 보강콘크리트)
구조 : 복합 철골구조, 전단벽 코어구조(폭 27m의 8면체)
모서리에 위치한 4개의 기둥으로 전달해 주는 SpaceTruss 형태를 가지고 있다. 다시 말해 브레이스가 횡하중과 연직하중에 동시에 저항함으로서 합리적이고 경제적인 구조시스템이 되도록 하였다.
모서리에 위치한 4개의 큰 기둥과 내부의 대형 브레이스는 콘크리트로 채워진 박스형의 철골부재이다.
1 Introduction
When designing an aircraft, it’s all about finding the optimal proportion of the weight of the vehicle and payload. It needs to be strong and stiff enough to withstand the exceptional circumstances in which it has to operate. Durability is an important factor. Also, if a part fails, it doesn’t necessarily result in failure of the whole aircraft.
The main sections of an aircra
Ⅰ. 서론
구조물의 안전도 및 내구성 향상을 위한 최적설계를 위하여 재료의 물리적, 기계적, 화학적 특성을 정확히 구하는 것이 매우 중요하다. 특히, 복합재료와 같이 방향성이 있는 재료의 경우에는 등방성 재료와는 달리, 각 방향에 대한 재료의 특성 값이 다르기 때문에 시험의 종류가 많고 정확
Ⅰ. 서론
샤론이 헤링의 제자였다는 사실만으로 그를 판단하는 것은 분명히 잘못된 것이지만 원칙이나 방법상에서 볼 때, 이 둘은 서로 공유하는 점이 상당히 많다. 헤링이 상대적으로 건물을 많이 짓지 못한 반면에, 샤론은 1960년대에 일련의 주요 계획안을 모두 실현시켰다. 이 중 베를린에 있는 필