2. DISI 엔진 개발 동향
요즘 점차적으로 강화되고 있는 EU 배기가스 규제로 인해 자동차 회사들은 연료절감 및 배기가스 절감을 위해 DISI 엔진을 개발하려 한다. 비교적 연료비가 높은 일본과 유럽에서 DISI 엔진에 대한 개발이 진행되고 있는데, 일본의 경우 자국 내 배기규제가 심하지 않음에 따라 앞
알루미늄 부품의 표면상에 단단하고 투명한 산화 피막을 만든다.
다시 말하면, 아노다이징이란 금속(부품)을 양극에 걸고 일반적으로 산용액에서 전해하여, 양극에서 발생하는 산소에 의해서 소지금속과 대단한 밀착력을 가진 산화피막(산화알루미늄: Al2O3 )을 생성한다.
양극산화란 용어는 양극(ANODE)
감염과 관련된 고체온
S data
어머니 - “땀이 좀 나더라구요.‘’
O data
- WBC 20.60, LDH 306
- [16.03.02 22:00] BT 38.4℃ checked
- [16.03.01-16.03.02] 내원 전 오심, 구토 9차례
- [16.03.02] 묽은 변 2차례 배출
- AR과 Acute pharyngitis 인한 watery rhinorrhea
- 몸을 웅크리고 이불을 덮고 있으며 열감이 있고 축축
전통 세라믹스로써 도자기의 원료는, 규석, 점토, 장석의 세 가지로 분류된다. 규석은 화학성분 상으로는 무수규산(SiO2)이다. 무수규산은 불산 이외의 산에는 침식되지 않으며, 알칼리와도 고온으로 처리하지 않는 한 반응하지 않는다. 그리고 적당히 단단하기도 하다. 즉 내열성이나 내식성 또 경질성