Welding)이라고 할 수 있다(강인찬, 1995 ; 박종우, 1997)
따라서 일반적으로 용접이란 접합하고자 하는 두 개 이상의 물체(주로 금속)의 접합부분에 존재하는 방해물질을 제거하여 결합시키는 과정이라고 할 수 있는데 주로 열로 두 금속을 용융시켜 이 작업을 수행하게 된다.
금속을 접합하는 방법은 크게
* Deep penetration welding
충분히 높은 에너지 밀도에서 레이저 빔은 작업 공간에 있는 재료의 소재의 표면이 기화하기 시작하는 정도까지 열을 가하게 된다.
레이저 자극은 대략 106 / cm2 을 넘어서야 한다. 재료의 기화가 됨에 따라서 사라지는 금속수증기의 압력의 결과 키홀(keyhole)은 소재에 생성된다. 기
Welding)이라고 할 수 있다.
금속을 접합하는 방법은 크게 두 가지로 기계적 접합과 금속학적 접합법으로 분류한다. 기계적 접합이란 접합면에 국부적인 소성변형을 주는 것으로 볼트이음, 리벳이음, 가열끼우기 등이 있으며, 금속학적 방법(또는 야금학적 방법)이란 접합면에 열같은 에너지를 가하여 국
1. 용접, 용단작업 이란 무엇인가?
1) 용접(welding, 鎔接)의 정의.
2개 혹은 2개 이상 같은 종류의 금속이나 다른 종류의 금속을 고열과 강한 압력 등을 이용하여 접합하는 기술.
<중 략>
4. 용접.용단작업의 특성
1) 화상 및 화재위험이 있다.
용접, 용단작업시 발생하는 고온의 스패터(Spatter)와 슬래
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① 마찰 교반 용접(friction stir welding)
마찰 교반 용접 기술은 기존의 일반 용접 기술에 비해 금속에 더 작은 응력을 발생시 키는 저온 용접 기술이다. 250회 이하의 용접으로 항공기에서 약 7,000개로 예상되는 조임장치(fastener)를 대체했다. 이는 획기적인 부품비용 절감 효과를 가져왔다.