1. 밸브 작동 장치
4행정기관의 흡, 배기 작용은 보통 밸브의 개폐에 의하여 행하여지고 캠축치차에 의하여 구동되는 캠 운동을 원동력으로 한다. 캠축에 취부되어 있는 캠, 롤러, 푸쉬 로드, 로커암, 밸브 스프링 등을 거쳐서 운동하는 것으로 이 일련의 기구를 밸브작동기구(valve mechanism)이라 한다.
1. 밸브 작동 장치
4행정기관의 흡, 배기 작용은 보통 밸브의 개폐에 의하여 행하여지고 캠축치차에 의하여 구동되는 캠 운동을 원동력으로 한다. 캠축에 취부되어 있는 캠, 롤러, 푸쉬 로드, 로커암, 밸브 스프링 등을 거쳐서 운동하는 것으로 이 일련의 기구를 밸브작동기구(valve mechanism)이라 한다.
1. Pump에서의 Cavitation (공동현상) 에 대하여 기술하고 이로 생길 수 있는 문제점과 그 방지책에 대해 논하시오
- Cavitation이란
유체가 넓은 유로에서 좁을 곳으로 고속 유입하거나 벽면의 요철, 만곡부 등으로 흐름이 직선적이지 못할 때 유체는 저압이 되고 포화증기압보다 낮아지면 기화되어 기포가
1. 자동차의 분류를 다음 각 항에 따라 분류하라.
⑴ 사용 목적과 용도에 따라
ㆍ승용차(Passenger car)
보통 10명 이하의 승객을 수송하는 자동차를 말한다.
ㆍ스포츠카(Sports car)
운전을 스포츠로 즐기는 목적으로 하는 자동차이다. 최근 승용차의 실용성에 스포츠의 성격을 가미한 자동차를 스포츠카
커넥팅로드 어셈블리
피스톤 실린더 벨브와 벨브 관련 부품 보기부
1) 크랭크 케이스
엔진의 크랭크는 크랭크 축을 둘러싼 여러 기계장치를 에워싸고 있는 하우징 입니다. 즉, 우리 사람의 피부와 같은 역할을 합니다.
크랭크케이스의 기능은 밑과 같다.
크랭크케이스의 기능
크랭크 케이스는 그