Ⅰ. 개요
국내 철강생산이 세계 3위라고 하는데 철강을 자르거나 붙이는 것은 모두 용접이다. 기초 기반산업은 5가지(금형, 주조, 단조, 열처리, 용접)로 나누며 그 중 용접기술이 핵심이 되고 가장 기초적인 분야 이므로 오늘날 국내의 자동차, 조선 산업이 이만큼 오기까지는 용접이 실질적으로 많은
Welding)이라고 할 수 있다.
금속을 접합하는 방법은 크게 두 가지로 기계적 접합과 금속학적 접합법으로 분류한다. 기계적 접합이란 접합면에 국부적인 소성변형을 주는 것으로 볼트이음, 리벳이음, 가열끼우기 등이 있으며, 금속학적 방법(또는 야금학적 방법)이란 접합면에 열같은 에너지를 가하여 국
1. 용접의 개요
1.1 용접의 정의 및 원리
1.1.1 용접의 정의
(1) 광의의 정의
용접은 접합하고자 하는 2개 이상의 물체나 재료의 접합부분을 용융 또는 반용융상태로 만들어 여기에 용가재(용접봉)을 넣어 접합하거나 ( 융접: Fusion Welding), 접합 부분을 적당한 온도로 가열 또는 냉간 상태에서 압력을 주
Section 001 선박의 종류 및 선형계수
1. 선박의 종류
(1) 상선
- 여객선(Passenger ship) : 선박 안전법에 의하면 13명 이상의 여객을 수송하는 배. 여
객의 안전과 분위기 조성을 위해 구명 설비 등 여러 장치가 완비되어있으며 객실이 흘수
선보다 위에 위치하여 상부구조가 크다. - 객화선(Passenger and Cargo s
아크용접이란
금속과 금속을 접합하는데 아크 방전을 이용하는 방법. 아크 용접에는 탄소전극을 사용하는 탄소 아크 용접과 금속전극을 사용하는 금속 아크 용접의 두 종류가 있다. 탄소 아크 용접은 용접모재와 탄소전극 사이에 아크를 발생시켜 그 속에 넣은 용접봉이 녹아 용접 부분을 채우게 되는