서론
1.국내 석유산업의 현황
석유산업은 막대한 투자비가 소요되는 장치산업이다.
석유는 모든 산업의 기초원료로서 일정한 여유시설 보유는 불가피하다.
97년이후 증설 또는 신규투자가 없었으며, 99년에는 합병(현대-인천), 외자유치(S-Oil, 현대) 등이
구조조정 추진했다. 또 연산품의 특성상
1. 내연기관의 개요
1-1 내연기관의 정의
열기관(Heat Engine)은 주로 화석 연료를 연소시켜 발생되는 열에너지를 기계적 에너지로 변환하는 장치를 말한다. 열에너지원으로는 태양열, 지열, 핵에너지까지 고려될 수 있는데, 주로 화석 연료인 석유와 석탄이 주된 열에너지원으로 활용되고 있다. 열에
있다. 분출 구멍의 크기는 1∼2mm이고, 분무각은 1∼45°분사 개시압력은 80∼120㎏f/㎠ 정도 이다.
3. 윤활유의 윤활 작용에 대하여 설명하라.
① 감마작용
운동부분의 마찰을 적게하여 마모를 감소하는 작용을 한다.
② 냉각작용
마찰에 의하여 발생된 열을 신속히 외부로 방출하는 작용을 한다.
국내 윤활유 시장은 지난 '97년까지 10년동안 매년 평균 8.3%의 높은 증가율을 나타내다가 IMF인 1998년은 경제위기를 맞아 윤활유 수요가 전년대비 무려 -24.4%가 감소한 후 2000년이후 2003년까지 매년 평균 1.15% 급격히 감소하였으며 2003년에는 2002년 대비 6.7% 상승한 것은 유통시장의 일시적 현상으로 판단되
될 전망이다. 한편, 윤활유의 용도별 소비경향도 자동차 산업의 급성장, 해운업계의 장기적인 불황과 산업구조의 변화로 윤활유 수요성향도 크게 변화하고 있다. 한국의 경제수준에서는 당분간 자동차용윤활유의 수요가 계속 큰 신장 세를 보일 것이다.
경기불황에도 불구하고 98년 윤활유 수출은