제 1 장 서 론
1.1 연구 동향
엔진에서 발생하는 마찰 손실을 개선하여 연비를 향상시키고자 하는 노력이 활발히 진행되고 있다. 피스톤 링과 피스톤 스커트로 구성된 피스톤 계에서 발생하는 마찰 손실은 엔진 전체 마찰 손실의 약 40 ∼ 50%로, 피스톤 계 마찰 손실의 저감은 엔진 전체 마찰저감
Reduction) 제조기술도 DPF 기술 등과 더불어 오늘날 많은 각광을 받고 있고, 그 필요성을 실감케 하는 기술이 되어 가고 있다.
위 기술들은 자동차 배수구의 매연 저감 장치 기술 중 특히 환경오염 물질 (NOx) 배출이 심한 디젤엔진 배기가스정화용 기술인데, 디젤엔진의 환경오염물질 배출이 특히 심하고,
◯ 질병명 : nasal bone fracture
1. 개요 및 원인
코뼈 골절은 얼굴뼈 손상 중 가장 흔한 골절이다. 코뼈가 얼굴의 중심부에 돌출해 있고 다른 안면골격보다 약하여 비교적 작은 힘으로도 쉽게 골절된다. 남자가 여자보다 훨씬 많고 젊은 층에서 과격한 운동 중 충돌 또는 폭력사고로 인하여 많이 발생하며
즉, 스크류의 속도는 스크류의 반지름과 감속기어를 통과한 모터의 각속도의 곱으로 표현할수 있다. 따라서 다음과 같은 관계식을 유도하였다.
(3.5)
Fig 3.4와 3.5는 감속 기어와 BGS 모듈을 작성한 모습을 나타낸다.
Fig 3.4 Simulink module of reduction gear