1. Pump에서의 Cavitation (공동현상) 에 대하여 기술하고 이로 생길 수 있는 문제점과 그 방지책에 대해 논하시오
- Cavitation이란
유체가 넓은 유로에서 좁을 곳으로 고속 유입하거나 벽면의 요철, 만곡부 등으로 흐름이 직선적이지 못할 때 유체는 저압이 되고 포화증기압보다 낮아지면 기화되어 기포가
2. Analysis of project
1) Course of pipeline from knock-out drum on the first floor to storage tank on the third floor.
It is ideal to design pipelines using straight line for economic feasibility and efficiency but that is impossible for the reason of structure of plant. So It is necessary to inspect the structure of plant.
2) What kinds of pipe do we decide?
Considering economi
line, 화물을 적재할 때 사용되는 Crane 등이 이 범주에 속하는 의장 시스템으로 볼 수 있다. 이 중 Mooring system은 부유식 해양구조물의 대두와 함께 매우 중요한 분야로 인식되고 있다. 현재 널리 사용되고 있는 Mooring System은 Catenary Mooring system, Taut leg Mooring System 등이 있다. 전자의 경우 Mooring line에 걸리는
CAVITY
일정한 속도의 액체가 면적이 작은 부위(수축부 Vena Contracta)를 지날 때 유체의 속도(V)는 빨라지고 압력(P)은 떨어진다, 이때 액체압력이 그 액체의 증기압(Pv)보다 낮아지면 기포가 발생 Vapor 상태가 되는데 이것을 Cavity라 한다. 이 기포는 다시 압력이 상승함에 따라서 밸브Trim 이나 Body 내벽에서
2. 표면처리 (전처리)
도료는 도장을 하기 위한 제품에 불과하며 도장 작업에 관계없이 도료의 품질에 따라 도장효과가 좋게 나타나는 것은 아니다. 도장 효과(도막 성능)에 미치는 도료의 기여도는 5%에 불과하며 나머지 95%는 여러 가지 도장에 관계되는 기타 인자 (표면처리도, 도장 환경, 도막 두께,