liability)를 도입했다.
일본도 1995년 1월에 이 법을 채택했다. 일본은 1960년대부터 제조물의 결함으로 인하여 수많은 소비자들이 피해를 보는 사고가 자주 발생해 사회적으로 큰 문제가 되었었다. 그 당시 소비자단체, 학계, 변호사단체 등에서 제조물책임법의 제정을 논의했지만 정부의 기업우선 정책
(Negligence)
ꡒ과실ꡓ이란 가해자의 주의의무 위반이 있을 때를 말하며, 민법의 일반적 기본원칙의 하나이다. 주의의무 위반에는 피해를 예견하여야 할 예견의무, 피해의 결과를 회피하여야 할 결과회피 의무가 있다. 보증책임, 엄격책임과 함께 제조물책임의 근간을 이루는 원칙이기도 하다.
Ⅰ. 서론
일반적으로 손해의 범위에는 인적 손해, 물적 손해, 경제적 손해 등으로 나누어 볼 수 있다. 인적 손해는 생명이나 신체에 대한 침해에 의하여 발생한 손해이고, 물적 손해는 유체물의 물리적인 손해라는 형태에 의한 손해이다. 그리고 경제적 손해는 생명 또는 신체의 손상이나 유체물의 물
Regulation of IT Risk
In order to regulate the IT risk, governments work to address threat to computer crime. For example, representatives of 29 countries - including Canada, Japan and the U.S. – signed the Council of Europe Cybercrime convention in 2001. The convention deals with substantive and procedural cybercrime law. The substantive defines the following activities as crimina
liability and property insurance companies. There are certain important factors behind this quick rise of automobile insurance industry of South Korea like sudden increase in use of cars in South Korea and mandatory automobile liability insurance policies. In 2005 auto insurance industry in South Korea amounted for 35.2 percent of direct premiums. South Korea auto insurance has not been a profita