역사
1968년 Anders Wilhelmsen & Company, I.M. Skaugen & Company, 그리고 Gotaas Larsen에 의해 Royal Caribbean Cruise Line 창설
▶ 1970년 Song of Norway
▶ 1971년 Nordic Prince
▶ 1972년 Sun Viking
▶ Song of Norway 길이 연장
▶ 대형 선박 Song of America
▶ Haiti 연안 소유권 구입
▶ 1988년 Sovereign oftheSeas 진수
▶ 1990년 Nordic Empre
the deep blue sea”로 해석된다. 이름의 특별함에서 알 수 있듯이 좀더 특별하고 차별된 크루즈 여행을 경험할 수 있는 아자마라 크루즈는 디럭스 크루즈의 기준이 되고 있다. 3만톤급의 저니호와 퀘스트호는 세계 일주 일정을 비롯해 60개국 175곳의 기항지를 운항하며, 대형 크루즈선이 운항하지 못하는 세
선사 인수도 기존 조선 산업의 발전에 국한된다고 할 수 있다. 삼면이 바다로 둘러싸인 우리나라에는 부산뿐만 아니라 많은 항구들이 기항지로 이용될 수 있다. 하지만, 인천이나 여수, 포항, 울산 등은 크루즈 기항지로서 아름다운 해안과 역사문화자원 등을 풍부하게 갖추고 있으면서도 기반시설의
1988년 로얄 카리브 크루즈 여행사는 7만 4천 톤급의 바다의 황제(Sovereign oftheSeas)호를 출항시켰다. 극장2곳, 전망 엘리베이터가 설치된 거대한 중앙 홀이 있는 이 배는 자유의 여신상만 했고 '떠다니는 백화점'이라고 표현되었다. 여러 가지 면에서 '바다의 황제'호는 크루즈여행의 개념이 여가를 즐기는
약 1억명 이상에 달할 것이라고 예상하고 있다. 천혜의 해양국가로서 세계 제1위의 선박건조, 선박보유량 세계 8위, 컨테이너 처리량 세계 5위, 수산물 생산량 세계 12위 등 세계 10위권의 해양력(Sea Power)을 보유하고 있는 우리나라 해양생태계의 경제적 가치는 연간 100조원 규모 (KMI 추정)에 이른다