Different bus transfersystem by regional groups
(kinds of card, time, number of times)
+
Difficult to receive
the discounts in case boarding more than two people.
Korea University Student’s Bus Card
->Our Team’s SAD Goal
transfer price system dysfunctional? Does this problem call for some change, or changes, in the transfer pricing policy of the overall firm? If so, what specific changes do you suggest?
먼저 단기적으로 회사에 이득이 되는 내부거래를 성사시키기 위해서 Dual Pricing 방법을 채택한다. 이러한 방법은 Thompson Division 입장에서는 당장 $480 이하에서
system
(1) 열병합 발전에 의한 요구 생산전력 및 열량
☀ 물의 비열: 4.2
☀ 1인당 물 사용량 : 120 kg/day (절약 사용량 기준)
☀ 목표온수온도 : 35℃
☀ 가열부하 계산 :
☀ 잠열부하 계산 : 0℃에서의 잠열 →
☀ 한 달간 총 필요한 열량 :
☀ 급탕부하 = 잠열부하 + 가열
기관의장 설계 편
A. 기장설계의 정의
조선소에서 하는 선박의 기관부(機關部) 관계의 설계와 공작. 기관의장 설계라고 하면 일반적으로 배관설계를 말하는 것인다. 구체적으로 기관배관SYSTEM, 기관배관, 기장철의장, 기장 축타 설계로 구분이 된다.
B. 기장설계 업무
기장설계는 “기관실에 대한 의
Result of Experiment
측정에서의 지연, 제어기 동작에서의 지연, 작동기 동작에서의 지연 등
이를 운반지연(Transoport lag)라 함. ( 또는 불감 시간 )
불감 시간에 의해 1차 시스템도 불안정해 질 수 있음.
따라서 적당한 크기의 이득이 필요하게 됨.
불감 시간은 보통 근사적으로 이용
If set value rises, he