강재 + 콘크리트
위치 : 타워둘래 8개
기능 : 수직하중에 저항
Outrigger Truss
2층 높이의 철근 트러스 3개소 설치
재료 : 강재
위치 : 25, 52, 86층에 위치
기능 코어의 휨 모멘트 저항
구조 시스템 : 복합시스템 ( 구조강재 + 보강콘크리트)
구조 : 복합 철골구조, 전단벽 코어구조(폭 27m의 8면체)
1.1 역학의 분류
역학 : 운동의 원인으로서의 힘과 그 힘에 의한 운동에 관한 법칙을 밝히려는 하문
응용역학 : 구조역학, 재료역학, 고체역학, 유체역학, 토질역학.......
1) 구조역학 (Structural Mechanics)
정역학(statics)의 일반 원리를 응용하여 구조물이 외력을 받을 경우 그 내부
1 Introduction
When designing an aircraft, it’s all about finding the optimal proportion of the weight of the vehicle and payload. It needs to be strong and stiff enough to withstand the exceptional circumstances in which it has to operate. Durability is an important factor. Also, if a part fails, it doesn’t necessarily result in failure of the whole aircraft.
The main sections of an aircra
, 개방감과 채광성을 최대한 보장해 준다. SPG시스템은 특수 가공한 볼트를 접시머리 모양으로 가공된 홀에 결합시키기 때문에 유리 표면이 외견상 평탄하며, 내부에서 유리(rib glass), 로드 트러스(rod truss), 와이어(wire) 및 스테인레스 파이프(stainless pipe)등으로 구조물을 지탱하는 최신 공법이다.
모서리에 위치한 4개의 기둥으로 전달해 주는 Space Truss 형태를 가지고 있다. 다시 말해 브레이스가 횡하중과 연직하중에 동시에 저항함으로서 합리적이고 경제적인 구조시스템이 되도록 하였다.
모서리에 위치한 4개의 큰 기둥과 내부의 대형 브레이스는 콘크리트로 채워진 박스형의 철골부재이다.